Nhập khẩu xăng dầu tăng vọt, người dân thoải mái nhiên liệu đi hết Tết

Tính chung từ đầu năm đến ngày 15/11, cả nước đã nhập khẩu hơn 7,5 triệu tấn xăng dầu các loại (tăng 24% về lượng so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương tăng gần 1,5 triệu tấn), với kim ngạch 7,8 tỷ USD (tăng gần 122%). Riêng mặt hàng xăng đạt gần 1,6 triệu tấn (tăng 128%), với giá trị 1,7 tỷ USD.

Để đảm bảo nguồn cung xăng dầu năm 2023, mới đây Bộ Công Thương đã đưa ra 2 kịch bản phân giao tổng nguồn xăng dầu tối thiểu

Các thị trường nhập khẩu xăng dầu chủ yếu của Việt Nam đều tập trung ở châu Á như Hàn Quốc, Malaysia, Singapore, Thái Lan, Trung Quốc…

Để đảm bảo nguồn cung xăng dầu trong nước, quý IV năm nay, Bộ Công Thương đã phân giao tổng nguồn cung xăng dầu tối thiểu là 5,5 triệu m3 cho 36 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu.

Ngoài ra, Bộ này đã đưa ra 2 kịch bản dự kiến về phân giao tổng nguồn xăng dầu tối thiểu trong năm 2023. Theo đó, kịch bản 1, mức phân giao tăng trưởng 10% so với năm 2022 tương đương 25,9 triệu m3, tấn; kịch bản 2 mức phân giao tăng trưởng 15%, tương đương 26,76 triệu m3, tấn.

Bộ Tài chính cũng điều chỉnh tăng chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam với mức 60 – 660 đồng/lít, kg tùy theo từng mặt hàng để tính giá cơ sở xăng dầu đối với nguồn xăng dầu nhập khẩu.